В самой простой форме, ленточный конвейер включает опорную конструкцию с основанием (станина или несущие ролики), ведущий шкив, обычно «главный» шкив, направляющий ролик, обычно «хвостовой» шкив, и конвейерную ленту.
Более сложные системы будут иметь дополнительные узлы (компоненты) привода и натягивающих мест, Комплектующие для конвейера ленточного элементов качения задних колес строго в колее передних, сбрасывателей продукта(изделия), аккумуляторов, чувствительных элементов, и т.д.
Части системы
Обозначения:
| 1 — ведущий шкив 2 — хвостовой ролик 3 — станина ползуна 4 — несущий ролик 5 — ролик частичного торможения | 6 — ролик отклонения 7 — натяжной ролик 8 — несущий ролик (на стороне возвращения) 9 — конвейерная лента 10 — опорная конструкция (не показана) | |
Варианты стандартных систем
Следующие системы показывают наиболее используемые для легких ленточных конвейеров, хотя далеко не все возможные.
| Главный привод, хвостовой ролик как натяжной ролик | ||
| Главный двигатель, устройство натяга на стороне возвращения | ||
| Главный двигатель, постоянное натяжное устройство на стороне возвращения | ||
| Двигатель на стороне возвращения, ролик хвоста как ролик натяга | ||
| Двигатель и устройство натяга на стороне возвращения | ||
| Двигатель и устройство натяга на стороне возвращения |
В случае главного двигателя, лента конвейера, как говорят, будет надета на стороне переноса. Точно так же ленту на управляемом хвосте конвейера тянут в сторону возвращения. Главный двигатель предпочтен двигателю хвоста из-за меньших сил, переданных компонентам конвейера.
Если нет дополнительных условий, то конвейер принят горизонтальным. В случаях крутых угловых конвейеров, угол определяется характеристиками товаров, которые транспортируются и диктуют, оснащать ли ленту профилями. Обычно, эти сооружения требуют использования лент с покрытием высокого трения. Пожалуйста, обратитесь к главе для дльнейшей информации о крутых угловых сооружениях конвейера.